Via de satellieten je positiebepalen

We kunnen niet meer zonder, een Tom-Tom of een ander navigatiesysteem. Waar vroeger nog de wegenkaart werd gebruikt om uit te stippelen hoe je moet rijden van A naar B, wordt nu het navigatiesysteem gebruikt. Een oplossing die aankomen op je bestemming zonder al te ver om te rijden heeft vergemakkelijkt. Iedere auto had een aantal jaar geleden, een stuk of 15 jaar, standaard een autowegennet kaart in de auto liggen vaak aan de bijrijderskant in de deur. Soms lag er ook een kaart van een ander land. En eigenlijk was dat nog niet eens zo heel erg makkelijk, vooral voor de dames onder ons, niet om die kaart te lezen en de bestuurder de juiste kant op te loodsen. Gelukkig hebben ze het navigatiesysteem ontwikkeld om zo een hoop frustratie weg te halen. Het navigatiesysteem wordt aangestuurd door de signalen die heen en weer worden gestuurd naar speciale satellieten die rondom de aarde zweven. Deze satellieten zweven echter al vanaf de jaren 70 rondom de aard. Echter vanaf toen konden ze nog niet gebruikt worden voor huishoudens die van A naar B moesten, maar werden alleen gebruikt voor het Amerikaanse leger. Het was vervelend voor hen dat in de beginperiode iedereen gebruik kon maken van deze satellieten dus hadden zij er een Selective Availability op gezet. Zo kon alleen het Amerikaanse leger er gebruik van maken. Later werd deze Selective Availability er weer af gehaald.

Deze tijd heb je drie satellieten nodig om nauwkeurig de positie te kunnen berekenen. Dit geld voor alle gps gestuurde apparaten. Zo heeft een GPS Tracker, die wordt gebruikt om voertuiglocatie door te sturen, ook gewoon drie satellieten nodig. De GPS Tracker kan voor verschillende doeleinden gebruikt worden. Zo kan deze gemonteerd worden in voertuigen voor track en trace van bijvoorbeeld pakketten maar kan het ook gebruikt worden voor wagenparkbeheer of voertuigvolgsysteem en fleet management.